摩托車需要安裝防雷設施嗎?

  毫米,如果要做到這一點,需要考慮混凝土內(nèi)打穿鋼筋混凝土樓板以及斜坡,或者是地下室主體也使用斜坡。這樣一來,使用的一般是混凝土剪力墻。為了充分考慮抗震,一般在兩邊加裝鋼板防護柱或保護盒。

    結構不同,這樣一來可能牽扯到橫截面設計上就會更大。

    摩托車需要安裝防雷設施嗎?-摩托車看看這個網(wǎng)友的回答.說白了電動車也好,摩托車也好,最初的設計出發(fā)點都是有效地減少對于發(fā)生雷擊的沖擊.而不是像汽車那樣穩(wěn)妥地在涉及到負荷的地方預埋避雷針.在設計階段是不需要考慮對于下層樓板的損害的.對于這種問題,說正經(jīng)的,其實是跟防雷等電功率關系不大,防雷有壓電陶瓷陶瓷輪以及壓敏陶瓷,這種避雷針不設在起重吊頂,下層樓板,是因為還沒到納米級別,自己的電會向下傳播,而設置在下面的作用只是通過蓄電池以及一些能量轉(zhuǎn)化的方式使電能向上傳遞,降低轉(zhuǎn)移損耗。當然,這得由樓面層高決定,一般公寓樓,會設置一層15-30mm的樓板,而小區(qū)等住宅樓和商業(yè)樓則會設置兩層30-60mm的樓板。

    謝邀你不裝就只能靠國家的補貼啦這問題就好像關于建國后國家沒安裝核彈,還是不是世界第一一樣我們下層的房子也沒有安裝避雷針,照樣倒了,不過我們這避雷針確實比電動車的避雷針要粗壯的多,避雷針一旦被炸裂會造成很大的損傷。因為電動車防雷針不是全國統(tǒng)一規(guī)格,有很多不同型號的,有的避雷針甚至重量比那些號稱使用特種鋼材制作的產(chǎn)品還要重,現(xiàn)在有利益就有欺騙啊。

    題主是摩托車,雷電可以導向到一個非常大的電流,如果電流大于300焦耳,即使沒有防雷裝置,也會很危險,能直接導致人觸電死亡。裝避雷針比不裝要安全。

    但是不用過分擔心。防雷布,我覺得挺有必要的,目前存在一個誤區(qū),有些人覺得防雷裝置在很多小區(qū),甚至公交站也安裝,覺得只要把雷電導向這個大站點就是安全,這個很搞笑。其實應該很多住宅小區(qū)內(nèi)都不會有引發(fā)雷電的雷電,因為你的面積夠大,你一間臥室一間客廳,你在里面就可以積累起來比雷電大得多的電流,為什么非要把這些電流導向這些位置?而且其實對于高層建筑來說,內(nèi)部散發(fā)出來的雷電就很多,其實沒有必要再裝個導電片到底,你家里積累的電流對接地電阻,或者是對你家建筑的建筑材料要求很高的。

    所以其實沒必要。